最近幾年，中國(guó)各地都在修復(fù)老舊的水泥混凝土破損路面，主要的處理方法是在破損的舊水泥上加鋪一層瀝青混凝土。這種方法施工成本低，施工簡(jiǎn)單，對(duì)交通的影響較小，同時(shí)還能有效地提升舊水泥路面的通行性能，因此在中國(guó)被廣泛采用。

通過(guò)在受損的舊水泥混凝土路面層上直接鋪設(shè)瀝青混凝土面層，可以保證路面的平整度，有效提高通行能力。然而，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的重載汽車通行后，發(fā)現(xiàn)舊水泥混凝土路面上的裂縫容易反射到瀝青混凝土加鋪層上，導(dǎo)致瀝青表面出現(xiàn)反射裂縫。對(duì)于處理不當(dāng)?shù)墓こ虂?lái)說(shuō)，加鋪層不久后就會(huì)出現(xiàn)大量開(kāi)裂，需要重新修復(fù)，這導(dǎo)致修復(fù)瀝青加鋪層的費(fèi)用增加。這不僅在經(jīng)濟(jì)上造成損失，而且對(duì)社會(huì)造成非常不良的影響。

根據(jù)以上施工中的不足之處，在多個(gè)工程實(shí)踐和摸索的基礎(chǔ)上，可以在破損的水泥混凝土路面上鋪設(shè)瀝青面層，并在新舊路面之間使用土工布織物作為防裂層。土工布織物具有良好的韌性，可以防止破損路面的裂縫反射到瀝青面層上。采用這種技術(shù)可以提高施工速度和整體效果，有效減少底層和舊水泥混凝土面層反射裂縫對(duì)路面產(chǎn)生的影響，是一種解決水泥混凝土路面問(wèn)題、提高路面質(zhì)量和延長(zhǎng)使用壽命的好方法。隨著中國(guó)高等級(jí)公路的快速發(fā)展，舊路的養(yǎng)護(hù)和維修問(wèn)題逐漸突出，因此采用土工布織物來(lái)解決路面反射裂縫的施工技術(shù)不僅急需，而且實(shí)用性價(jià)值高，可以降低施工成本，提高工程質(zhì)量，從而獲得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，具有廣闊的應(yīng)用前景。